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MESSAGE

高収入とサービスに懸ける想い

私たちトマト交通は、社員とそのご家族が幸せになることで、
お客様に素晴らしい接客として還元できると考えています。
皆様に高収入を得て頂くために、会社は努力し続けることをお約束いたします。

OUR SYSTEM

高収入を支える仕組み

稼げるナビ ベストワンウェイ

膨大な統計データから、今お客様の居る場所を表示するナビシステムを全車両に導入し、新人さんから売上をあげることができます。

最高の研修

座学研修から流し方、接客まであらゆる教育を受ける事ができ、タクシーの高い技術と高収入を得ることができます。

抜群の集客力

高リピートのお客様からの電話が鳴りやみません。更にDiDiやUber、最新の自社アプリなど集客に力をいれているのも当社の特徴です。

REASON

もっと!求職者に選ばれる理由

有給が取得しやすい!

サークル費用は一部会社持ち

県外からの移住者に対応!

各種カード・高速の手数料負担なし

研修期間の日給保証・二種免許取得費用ゼロ

営業開始6カ月、月25万円の給与保証

BEST ONE WAY

BOWは当社とお客様を繋ぐ架け橋

ベストワンウェイは、売上を上げるため「だけ」のシステムではありません。

ご高齢で日々の買い物や通院に当社をご利用される方の中には、携帯をお持ちでない方もいらっしゃいます。そのような方が出先で「ちょうどトマトタクシーが見つかった」とお待たせせずに出会える、双方に得のあるシステムなのです。

WORK ENVIRONMENT

働きやすい職場環境!​

後輩に優しい社風!

男女別の休憩・更衣室

マッサージチェア完備

ORIENTATION

説明会へご参加ください

to-family

ご家族の方へ​

新しい仕事、そしてタクシーの仕事に不安を感じる方も多いと思います。私たちの会社説明会では、ご家族の皆様の参加も積極的におすすめしています。ぜひ、ご一緒に詳しい説明を聞いていただき、ご検討いただけますと幸いです。

会社説明会

当社の詳しいご説明を講師が事例を基にお話しさせていただきます。お時間は1時間半ほどを予定していまして、終了後に質問タイムがございます。説明後に面接も可能です。説明会だけのご参加は履歴書は不要です。

orientation

DEBUT

デビューまでの流れ

STEP 1

2種免許取得

自動車教習所で2種免許を取得して頂きます。通学時にも給与は発生いたします

debut-2

STEP 2

地理試験合格&営業教育

当社の地理試験の一発合格率は9割以上です。乗車研修も時間をかけて行います。

debut-1

STEP 3

独り立ち

おめでとうございます!少しずつ業務に慣れながら一緒に頑張りましょう。

debut-3

DEBUT

デビューまでの流れ

STEP 1

2種免許取得

自動車教習所で2種免許を取得して頂きます。通学時にも給与は発生いたします

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STEP 3

独り立ち

おめでとうございます!少しずつ業務に慣れながら一緒に頑張りましょう。

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STEP 2

地理試験合格&営業教育

当社の地理試験の一発合格率は9割以上です。乗車研修も時間をかけて行います。

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INTERVIEW

インタビュー

入社2020年9月入社

「いつか受かると」と優しく言われて泣きそうでした。

入社のきっかけ
トマト交通に入社する前は、介護の仕事を10年ほど続けていました。
介護の仕事って自分の希望通りに休めなくて、せっかくなら全く違うジャンルに飛び込んでみたいなと思ったんです。
たまたまトマトタクシーに乗ったことがあって、すごくジェントルマンな対応をしてもらって印象が強く残っていた時に、求人広告にトマト交通が上がってきて決めました。
 
女性一人でタクシーで一人でタクシーに乗ると嫌な事がある事も多々ある中で、すごく全部丁寧で、
なんていい会社なんだろう。といい印象だったので、ずっと覚えていました。
全くほかの会社に興味もなく、会社説明会があるということで、だめだったらタクシーは辞めようと思って説明会に参加しました。
 
実際に説明会に参加して。
面接してくださった方の対応がものすごくよかったので、ここなら大丈夫だという印象をもって帰りました。
転職するってすごくエネルギーが必要で、とても不安なので、自分がお客さんとして関わったことがあるというのはすごく大きかったと思います。また、気軽に会社説明会が受けられるというのも良かったですね。
 
不安な個所は箇条書きにして持って行って、それに答えてくださったのでそれもすごくよかったです。
 
相談はしなかった
家族には、タクシー会社を受けるのは内緒にしていました。相談したら反対されるかもしれないと思いました。
私は興味がわいてしまったものは止められないので、やってみたら自分に合わなければやめればいいと思って応募しました。
 
タクシー会社っていい印象ないじゃないですか。
世間一般に
「底辺な仕事と思わずに頑張ってね」と言われたこともあって、そう思われたりするのかなと。
 
ただ、実際トマト交通以外でtaxiに乗って嫌な思いをしないことがない方が少なかったですし、今日は何もなかったとホッとすることが多かったように思います。
たまたま1万円しかなかったときに怒られた時もあるし、福岡じゃなく鹿児島に住んでいた居たときだと、特に嫌な思いをした時があって、乗らなければいけないときは釣銭を確認してから乗ったりしていました。
 
トマト交通の接客での乗車は、振り返ればとても安心できる時間でした。
 
入社に際して
説明会の後、できればこちらでお世話になりたいですというお話を伝えて帰りました。
 
良いお返事を頂いて働くことが決まりました。
 
独り立ちまで
2種免許を取りに行かなければいけないので、自動車学校に通わせて頂きました。
自宅から自動車学校に直行直帰で、こちらもお給料は保証してくださいました。
 
免許を取って20年ぐらいたつのですが、教習所に通うとこんなに怒られるんだとびっくりしました。
筆記試験は1回で通ったのですが、人生で色々受けてきた試験で一番緊張したんですが、
1回落ちてしまって。会社に言いに行かなければいけないと思ってぐったりしていったときに、
会社にまた受験費用の負担していただかなければいけないと不安だったんですが、
「いつか受かると」と優しく言われて泣きそうでした。
無事2回目で合格できてよかったです。
 
2種免許取得後
1か月半ぐらいかけて、座学であったり外に出て主要な道の確認などの研修や、
ここを一周したら料金はいくらになるでしょうクイズなどがあったりしながら、ドアサービスの仕方や雨の日の傘サービスなども丁寧に教えて頂きました。地理試験対策も、福岡に住んで長かったので過去問を順々に解いていって割と大丈夫でした。
苦手な南区は最初さっぱりでした。繰り返し繰り返し解いていって覚えていきました。無事一発合格でした。
 
この仕事の魅力について
一人で出来るというのが魅力ですかね。この間お客様から会社の箱の中で会社の歯車の中で働くのと、
今のように自分自身で働くのはどっちが好き?と聞かれたんですが、圧倒的に後者だとお答えしました。
その方は、老人ホームから合わなくてご自宅に戻られるときでしたので、よりそう思われたのかもしれないですね。
 
この仕事の大変なところ
一番つらいのは、あまり無いのですが会社センターの電話もならない、アプリもならない手をあげる人が1時間あると、
焦ったりします。会社に戻ってきて皆さんにご相談したりするときもありました。
 
うちは12時間勤務で大丈夫ですか?と聞かれたんですが、お客様が空くと長く感じますが、お客様が乗ってくれると短く感じます。
 
1時間の休憩時間の過ごし方
午前に30分、午後に30分。
どっちもコンビニに居ますんで。停めやすいコンビニで休憩していたりします。
スーパーだと、広くてなかなか欲しいものを買って戻れないので、コンビニが多いですね。
お腹いっぱいになると眠くなるのであんまり沢山食べなくて、夜終わってからがっつり食べますね。
この間は瓦そばをホットプレートで食べました。
 
収入面について
前は丸々休めるのが月2日でした。12時間以上働くし、夜は電話当番で電話をもって寝ていて辛かったです。
今の方がしっかり休めて前職よりは若干下がっていますがとても幸せです。
もっと自分の収入は伸びていくだろうと思います。
 
お金を納金する作業がお仕事が終わったら先輩の皆さんから色んなアドバイスを聞いたりしながら、売上がどんどん伸びてきました。
自分が目標にしている方がいて会話を来たりしていると、渋滞しているときなども上手く立ち回れるかというなどのヒントをもらって、これから伸びることが出来ることが出来るかもしれないと思えました。
先輩方の中には、日勤で夜勤並みにガンガン稼ぐ方もいて励みになりますね。
 
ベストワンウェイ
会社説明会の時に説明を聞いていて、研修を受けて「えーほんとかな」って思っていました(笑)新人の時にはどう回っていいかわからないので、ベストワンウェイの通りに回っていたら手が挙がって、「ごめんなさい~っ」て思いました。本当に手が挙がるんですよね。
デビューしてしばらくはベストワンウェイを使わずにお客様を自分で捕まえるという修行があったので、その時にありがたみを実感しましたね。その時も給与保証があって心配はありませんでした。
 
新人さんがまず使うのをおすすめするのと、とある先輩でアプリの受注をしていなくて、お手上げと配車センターのお客様だけで、すごい売上の方がいてベストワンウェイを使われているのかなーと思いました。
 
 
目標
とりあえず、交通安全を第一にというのが大事です。
事故を起こしたら何にもならないよ。と会社の人からも沢山言われています。
本当に今環境がいいので、気持ちよく働けているので、そのうちもっと売上伸びるっしょ(笑)と思っています。
 
最後に一言
説明会に来ようと思った時点で何かしら縁があるんじゃないかと思います。
特にタクシーの仕事を始めようと思う人で不安じゃない人っていないと思います。
事故を起こしてしまったらどうだろうですとか。
それでもホームページにたどり着いただけでもご縁があるので、一度説明会に参加されるのをおすすめしますよ。
 

2021年4月入社

トマト交通は妻が見つけてくれました。

入社のきっかけ

元々広島で空港と街を結ぶシャトル便の仕事をしていたのですが、コロナで国際線などが集約されて仕事がなくなってしまって。

仕事がなくなりどうしようかと思っていた時に、趣味でしている習い事で教えている道場が福岡にあって、出張で何回か来ていた時があったんです。

それで妻とも相談してこちらに引っ越してしまおうという事になり、どうせだったらタクシーの仕事を出来たらなと思って。

 

実際コロナ禍でタクシー会社さんに1社電話をかけてみたら、門前払いされてしまったんです。

トマトさんは「説明会にいらっしゃれますか?」と言って頂いて、そのまま説明会に参加出来て、お仕事をすることになりました。

 

トマト交通は妻が見つけてくれました。「接遇もしっかりしているし」とおすすめしてくれたのです。

シャトル便の仕事をしていた時も、県外のお客様が多く、いわゆる昔ながらのタクシーの接客ではだめだというのを常々思っていたので、出来る範囲の中できちんとした対応をお客様に少しでも快適に。嫌な思いをせずに乗車して頂けたらなと思っていたので、それで応募させて頂きまし。

 

説明会に参加してみて

実績の部分もしっかり細かく話してくださって。他社の平均ですとかコロナ後の売上などもしっかりご説明頂けました。

会社として接遇面で、いわゆるタクシーの運ちゃんのような会社とは違うという部分が大丈夫であれば。とおっしゃっていただいて、

自分でもぜひと思いました。本当に私シャトル便しかやっていなかったので、本当にちゃんとできるだろうかと不安はありました。

 

それでも仕事をしなければいけないという気持ちもありましたし、少しでもやってみたいという風に思えたので、

失敗したとしてもやれるだけやってみようという気持ちでした。

 

デビューまで

自分ではこういう風にお客さんにしてあげたらいいかなと思う部分もあったんですが、別の視点から見たらやらない方がいいことだったりという。

2~3人でお互い接遇の指摘をしあったりしていたんですが、足らない部分もあったり指摘してもらったりということもいっぱいあって、

多少空港線の仕事でお客様にありがとうって言って頂けたり、お客さまからメールで感謝の言葉を頂くこともあったのですが、

実際に1対1の接遇だと反省することもあって、

出来るだけお客様にご満足して頂けるような接遇・接客が出来たらいいなと思うのですが、中々難しいですね。

 

研修期間自体はあっという間に過ぎましたね。不安な部分もありましたけど実践で磨き上げていこう!と思ってやっていました。

 

トマト交通ってどんな会社

もし自分の生徒さんに聞かれたとしたら、真面目で仲のいい会社かなと答えると思います。

同じ班の人も良く話しかけてくれるし、仕事の事を質問したらあれこれと教えてくれます。

乗務に出てからの情報交換も密かなと思います。お客様の事になるとご自身の売上だから囲いたくなってしまうのかなと思うのですが、

結構共有されるので、単純にすごいなあという印象です。

自分もそれならばと情報をどんどん共有するし、お互いに出せるものを出すというのはすごいなと思います。

協力してみんなで頑張っていくという要素があるという会社なんじゃないかなと思いました。

 

他には安全面についてもみんなで気を付けよう。というお話は出ていますね。

採用してもらってよかったなと思います。日々気持ちよく仕事させてもらえているなって思いますね。

仕事はもちろん、大変だとは思いますが、出社したくないなー働きたくないなーって思うことは全然ないですね。

 

前にいた会社は、家業で役員でもあったので労働時間がとんでもないことにもなっていまして…

従業員で身体も楽だし、休日は完全に休日ですし、以前は全然休めなかったのですが、そういうことを考えると幸せですね。

 

 

お客様について

ご観光のお客様と当たる事はあまりなくて、基本的に配車やアプリだと生活圏の方、もしくはお仕事の方など地元の方のご利用が圧倒的に多いです。ご高齢の方だと通院の方も多いですね。みなさんトマトの皆さんは親切で優しくて丁寧だって言われます。

少しぐらいなら待つから来てほしいとおっしゃっていただけていて、すごいなあと思いますね。ネームバリューがあるなと実感しますね。

 

街中でお買い物されているお客様で、私に気づかれたのか前に別のタクシーがいたけどそちらはスルーをして、トマトさんでお願いしたいと思って!とこちらに手をあげて頂きましたのはびっくりしました。

 

印象的な事

始めたての頃、配車でお迎えに上がったお客様がいて、君はじめてかーとおっしゃられて、道もまだ詳しくないときに、

この仕事始めてどうしたいの?と聞かれまして。なんでもやるんだったら一番を目指しなさいと言われまして。

一番上を目指すというのはとても難しいけどシンプルな目標になるので、それを目指して頑張りなさい。

また乗ることがあったらその成長を見せてくださいと。

それがとある有名な企業の会長様で…

身の引き締まる思いでした。怖くてあのエリアいけないなーって思ったり(笑)。冗談ですがもっと成長したいですね。

 

 

収入について

収入については、頑張って上げて行きたいなと思っています。

もっと効率を上げていけるような流し方を考えたりする必要があるなと思いながらも、まだ2年目入ったばかりなので

まだそんな段階ではないなと。もっと他に基本と呼ばれるものをしっかり準備をしていく段階だろうなと思います。

そもそもの安全運転という部分、安心を感じてもらえることを叩き込もうと思っています。

 

平均したら、売上でいうと真ん中ぐらいの順位にいると思います。

自分は日勤勤務ですが、トップの人たちはすごい売上がいて、何この人たち…と思っちゃいます(笑)

運要素もあると思っているのですが、最近いい数字も出せるようになってきました。

 

ベストワンウェイについて

最初はベストワンウェイがないと全然売上が上がらないよって思っていました。

それに加えてアプリが入ってきて、アプリで配車がありそうなエリアとベストワンウェイで、地域も変わってきたりします。

ベストワンウェイは実績のデータで、ルートを作って効率化する部分があります。

アプリで呼ばれやすい場所。というのもあるので、ベストワンウェイとアプリを組み合わせてだと、安定してきますね。

自社アプリもあるっていうのはすごいですよね。

 

テクノロジー部分って、高齢のドライバーさんが増えていて機械の操作が大変な方も多いとは思うんですが、

トマト交通のドライバーさんって好奇心旺盛な方ばかりですごいなと思います。

 

アナログの部分をきっちり磨いておかないと、テクノロジーがどれだけ進んで便利になろうが、お客様相手にする商売って

絶対だめだと思うので、上手に融合させているのがすごいなと思います。

アナログ部分こそ洗練されていった方が、時代が変わっていってもぶれないんだなと思います。

 

今後の目標

まずは年末に大きい売上を達成できたのですが、それを超えられるようにしたいですね。

そしてより安全に運転できるように努め、無事故無違反により努めていきたいですね。

アプリでは私たちに評価が直接頂けるので、より気持ちよくご乗車いただけるようにしたいですね。

評価が変動していたりするとドキドキします…笑

 

 

最後に見ている方に一言

接客業やサービス業にやってみたいという人であれば、接遇に関して最初にきちんと指導して頂けたというのは、すごくありがたかったので、何もわからない。他業種からきて分からないという人は、問題なく入っていける入り口を持たれている会社なんじゃないかなって思います。

きちんと教えてもらえるし、不安な事がたくさんあったとしても

少しでもその不安が解消できると思います。

 

道が分からないという不安は誰でも大きいと思います。

私自身、通りの名前も全く分からなかったのですが、今やれております…(笑)

今でも細かいご住所を指定された際にはわからないときに、きちんとお尋ねする方法を教えて頂けたのはすごくよかったです。

これは事前にお客様にご迷惑をお掛けしないためにも大事な事だと思いました。

 

ナビが搭載されているのも多いので、ナビにプラス自分の廻り方など、複合的に使っていけるといいと思います。

だけど自分が道を知らない事実は変わらないので、やはりお客様への伝え方が大切だし、それを教えてくれる会社です。

他業種からきてやってみるのでは、未経験の人にとってはいい環境だと思います。

 

2012年1月入社

動くホテルだなと思いました(笑)

入社のきっかけ

昔父の関係で東京に長くいまして、前職のホテルの仕事を勇退するときに、私生まれは福岡なんですけど、長男だからこちらに帰りたいなと思っている時に、トマトさんがいいなと思って入社しました。

東京から来たときはトマトさんのことも全然しらなくて、タクシーに乗ってみたら、たまたまトマト交通だった。近距離の移動だったんですが、ドライバーさんがお荷物お持ちだから傘を差しますねといってくださって。

福岡にはこんなタクシーがあるんだという部分が、ホテルでのお仕事と同じで気配りがすごいですね。他のタクシーさんにはないと思う。

動くホテルだなと思いました(笑)

 

 

入社の前に説明会について

タクシーでここまで思いやりを追求しているのかとビックリしましたし感心しました。

今はお客様がタクシーをお選びになる時代だと思います。

どんなにいい車に乗っていても最後は人だと思いますので、お客様に対して思いやりのある会社じゃないかなというのが第一印象です。

説明会の場で入社希望を伝えました。

 

 

入社に向けて

混んでいるときの走り方や街の名前などを覚える事は苦労しました。

最初のころは全く道も全く分からなかったので、地図とにらめっこして交差点をインプットして覚えました。

休みの日も見たりしながら…懐かしく思います(笑)

 

 

ベストワンウェイについて

会員様がたくさんいらっしゃるので、すぐお車を回せる仕組みになります。

ベストワンウェイで走っていれば10分以内に出会える地域を走っているので、お客様にとっても素晴らしいシステムだと思います。

3時を過ぎたら透析で病院に通っている方や、夕ご飯で買い物された方もいらっしゃいます。

我々の給与は全てお客様から頂いているものですから、近くても遠くてもお客様ですから。お客様にとって良いサービスであるということが大切だと思います。

 

アプリを使うのが難しいご高齢の方でも、自然にトマトと出会うこともできるというシステムですね。

ペイペイといってもどこの食べ物屋さん?といった方でも、お電話やアプリでなくてもトマトと出会えるというのが良いところだと思います。

 

お客様からの声

荷物あるから、ドアを開けましょうねー。というだけで全然お気持ちが心に残られるんですよね。

そういう付加価値がうちにはあります。他ではちょっと聞いたことがありません。

 

トマト愛について

入社説明会の翌日に、社長面談があっていまだに覚えているのが、「お客さん大事せんといかんよ。我々の車も、この机もお客さんからもらっとるけん。ホテルにいたらわかるよね」。という言葉でした。

 

前職のホテルの時に、普通にお客様にお水を出したりするときに、氷を入れてお出しするのか?お腹を下されたら?お薬を飲むつもりだったらどうする?といったお客さんを大事にしようというのが染みついているので、社長が言った言葉が染みついています。

 

常にハンドルを握りながら、お客様の立場だったらどうするかな?

車どうするかな?ゆっくり走ろうかな?赤ちゃんがいるからゆっくり走ろうかなとか。

気配り、心配りを考えています。

 

 

検討されている方へ向けて

今働いている人も最初は新人で、スタートラインは一緒です。だから出来るだけフォローアップをしてあげて、

道が分からなければ「こういう道があるよ」と。困ったことがあると答えてあげたいとお伝えしたい。

「なんでしらんと?」といういじわるな人は一人もいないです。

 

私も入社した時は先輩に色々と教えてもらいました。今いる従業員さんも同じような気持ちを持っていると思います。

例えば、車内の温度のお声がけについても、2つ先の信号ぐらいでお声がけした方がいいよ。まだ車内に乗ったときには温度もわからないし。といった具合です。自分たちも同じようにわからなかった事が繰り返されるので、そういった事を入らないように心がけています。

 

うちは福利厚生もしっかりしていて、土台がしっかりしているので。

サークルがあるんですよね。ソフトボールやゴルフ、釣り、ツーリング。全て会社が出してくれてしっかり遊んでこい!

という所があるんです。

会社はボトムアップで、従業員からの意見で良い意見はすぐ吸い上げてアクションしてくれるので、それもいい所です。

会社に対しての意見が言いづらいといった事はない。

 

そして分かるまで教える。というのはうちの良いところだと思います。

すぐ覚えられる方もいれば時間がかかる人もいると思います。粘り強く教えるというのがいい所ですね。

困ったらみんなで助けてあげる風土があります。

 

INTERVIEW

インタビュー

入社2020年9月入社

「いつか受かると」と優しく言われて泣きそうでした。

入社のきっかけ
トマト交通に入社する前は、介護の仕事を10年ほど続けていました。
介護の仕事って自分の希望通りに休めなくて、せっかくなら全く違うジャンルに飛び込んでみたいなと思ったんです。
たまたまトマトタクシーに乗ったことがあって、すごくジェントルマンな対応をしてもらって印象が強く残っていた時に、求人広告にトマト交通が上がってきて決めました。
 
女性一人でタクシーに乗ると嫌な思いをすることも多々ある中で、すごく全部丁寧で、なんていい会社なんだろう。といい印象だったので、ずっと覚えていました。
全くほかの会社に興味もなく、会社説明会があるということで、だめだったらタクシーは辞めようと思って説明会に参加しました。
 
実際に説明会に参加して。
面接してくださった方の対応がものすごくよかったので、ここなら大丈夫だという印象をもって帰りました。
転職するってすごくエネルギーが必要で、とても不安なので、自分がお客さんとして関わったことがあるというのはすごく大きかったと思います。また、気軽に会社説明会が受けられるというのも良かったですね。
 
不安な個所は箇条書きにして持って行って、それに答えてくださったのでそれもすごくよかったです。
 
相談はしなかった
家族には、タクシー会社を受けるのは内緒にしていました。相談したら反対されるかもしれないと思いました。
私は興味がわいてしまったものは止められないので、やってみたら自分に合わなければやめればいいと思って応募しました。
 
タクシー会社っていい印象ないじゃないですか。
世間一般に
「底辺な仕事と思わずに頑張ってね」と言われたこともあって、そう思われたりするのかなと。
 
ただ、実際トマト交通以外でタクシーに乗って嫌な思いをすることが多く、今日は何もなかったとホッとすることが多かったように思います。
たまたま1万円しかなかったときに怒られた時もあるし、福岡じゃなく鹿児島に住んでいた居たときだと、特に嫌な思いをした時があって、乗らなければいけないときは釣銭を確認してから乗ったりしていました。
 
トマト交通の接客での乗車は、振り返ればとても安心できる時間でした。
 
入社に際して
説明会の後、できればこちらでお世話になりたいですというお話を伝えて帰りました。
 
良いお返事を頂いて働くことが決まりました。
 
独り立ちまで
2種免許を取りに行かなければいけないので、自動車学校に通わせて頂きました。
自宅から自動車学校に直行直帰で、こちらもお給料は保証してくださいました。
 
免許を取って20年ぐらいたつのですが、教習所に通うとこんなに怒られるんだとびっくりしました。
筆記試験は1回で通ったのですが、実技試験は人生で色々受けてきた試験の中で一番緊張して1回落ちてしまって。会社に言いに行かなければいけないと思ってぐったりしていったときに、
会社にはまた、受験費用を負担していただかなければいけないと不安だったんですが、
「いつか受かると」と優しく言われて泣きそうでした。
無事2回目で合格できてよかったです。
 
2種免許取得後
1か月半ぐらいかけて、座学であったり外に出て主要な道の確認などの研修や、
ここを一周したら料金はいくらになるでしょうクイズなどがあったりしながら、ドアサービスの仕方や雨の日の傘サービスなども丁寧に教えて頂きました。地理試験対策も、福岡に住んで長かったので過去問を順々に解いていって割と大丈夫でした。
苦手な南区は最初さっぱりでした。繰り返し繰り返し解いていって覚えていきました。無事一発合格でした。
 
この仕事の魅力について
一人で出来るというのが魅力ですかね。この間お客様から会社の箱の中で会社の歯車の中で働くのと、
今のように自分自身で働くのはどっちが好き?と聞かれたんですが、圧倒的に後者だとお答えしました。
その方は、老人ホームから合わなくてご自宅に戻られるときでしたので、よりそう思われたのかもしれないですね。
 
この仕事の大変なところ
一番つらいのは、あまり無いのですが会社センターの電話もならない、アプリもならない手をあげる人が1時間もなかったりすると焦ったりします。会社に戻ってきて皆さんにご相談したりするときもありました。
 
うちは12時間勤務で大丈夫ですか?と聞かれたんですが、お客様が空くと長く感じますが、お客様が乗ってくれると短く感じます。
 
1時間の休憩時間の過ごし方
午前に30分、午後に30分。
どっちもコンビニに居ますんで。停めやすいコンビニで休憩していたりします。
スーパーだと、広くてなかなか欲しいものを買って戻れないので、コンビニが多いですね。
お腹いっぱいになると眠くなるのであんまり沢山食べなくて、夜終わってからがっつり食べますね。
この間は瓦そばをホットプレートで食べました。
 
収入面について
前は丸々休めるのが月2日でした。12時間以上働くし、夜は電話当番で電話をもって寝ていて辛かったです。
今の方がしっかり休めて前職よりは若干下がっていますがとても幸せです。
もっと自分の収入は伸びていくだろうと思います。
 
お金を納金する作業の時、お仕事が終わった先輩の皆さんから色んなアドバイスを聞いたりしながら、売上がどんどん伸びていきました。
自分が目標にしている方がいて会話を聞いたりしていると、渋滞しているときなども上手く立ち回れるかというなどのヒントをもらって、これから伸びることが出来ることが出来るかもしれないと思えました。
先輩方の中には、日勤で夜勤並みにガンガン稼ぐ方もいて励みになりますね。
 
ベストワンウェイ
会社説明会の時に説明を聞いていて、研修を受けて「えーほんとかな」って思っていました(笑)新人の時にはどう回っていいかわからないので、ベストワンウェイの通りに回っていたら手が挙がって、「ごめんなさい~っ」て思いました。本当に手が挙がるんですよね。
デビューしてしばらくはベストワンウェイを使わずにお客様を自分で捕まえるという修行があったので、その時にありがたみを実感しましたね。その時も給与保証があって心配はありませんでした。
 
新人さんがまず使うのをおすすめするのと、とある先輩でアプリの受注をしていなくて、お手上げと配車センターのお客様だけで、すごい売上の方がいてベストワンウェイを使われているのかなーと思いました。
 
 
目標
とりあえず、交通安全を第一にというのが大事です。
事故を起こしたら何にもならないよ。と会社の人からも沢山言われています。
本当に今環境がいいので、気持ちよく働けているので、そのうちもっと売上伸びるっしょ(笑)と思っています。
 
最後に一言
説明会に来ようと思った時点で何かしら縁があるんじゃないかと思います。
特にタクシーの仕事を始めようと思う人で不安じゃない人っていないと思います。
事故を起こしてしまったらどうだろうですとか。
それでもホームページにたどり着いただけでもご縁があるので、一度説明会に参加されるのをおすすめしますよ。
 

2021年4月入社

トマト交通は妻が見つけてくれました。

入社のきっかけ

元々広島で空港と街を結ぶシャトル便の仕事をしていたのですが、コロナで国際線などが集約されて仕事がなくなってしまって。

仕事がなくなりどうしようかと思っていた時に、趣味でしている習い事で教えている道場が福岡にあって、出張で何回か来ていた時があったんです。

それで妻とも相談してこちらに引っ越してしまおうという事になり、どうせだったらタクシーの仕事を出来たらなと思って。

実際コロナ禍でタクシー会社さんに1社電話をかけてみたら、門前払いされてしまったんです。

トマトさんは「説明会にいらっしゃいませんか?」と言って頂いて、そのまま説明会に参加出来て、お仕事をすることになりました。

トマト交通は妻が見つけてくれました。「接遇もしっかりしているし」とおすすめしてくれたのです。

シャトル便の仕事をしていた時も、県外のお客様が多く、いわゆる昔ながらのタクシーの接客ではだめだというのを常々思っていたので、出来る範囲の中できちんとした対応をすることで、お客様に少しでも快適に。嫌な思いをせずに乗車して頂けたらなと思っていたので、それで応募させて頂きまし。

説明会に参加してみて

実績の部分もしっかり細かく話してくださって。他社の平均ですとかコロナ後の売上などもしっかりご説明頂けました。

会社として接遇面で、いわゆるタクシーの運ちゃんのような会社とは違うという部分が大丈夫であれば。とおっしゃっていただいて、

自分でもぜひと思いました。本当に私シャトル便しかやっていなかったので、本当にちゃんとできるだろうかと不安はありました。

それでも仕事をしなければいけないという気持ちもありましたし、少しでもやってみたいという風に思えたので、

失敗したとしてもやれるだけやってみようという気持ちでした。

デビューまで

自分ではこういう風にお客さんにしてあげたらいいかなと思う部分もあったんですが、別の視点から見たらやらない方がいいことだったりという。

2~3人でお互い接遇の指摘をしあったりしていたんですが、足らない部分もあったり指摘してもらったりということもいっぱいあって、

多少空港線の仕事でお客様にありがとうって言って頂けたり、お客さまからメールで感謝の言葉を頂くこともあったのですが、

実際に1対1の接遇だと反省することもあって、

出来るだけお客様にご満足して頂けるような接遇・接客が出来たらいいなと思うのですが、中々難しいですね。

研修期間自体はあっという間に過ぎましたね。不安な部分もありましたけど実践で磨き上げていこう!と思ってやっていました。

トマト交通ってどんな会社

もし自分の生徒さんに聞かれたとしたら、真面目で仲のいい会社かなと答えると思います。

同じ班の人も良く話しかけてくれるし、仕事の事を質問したらあれこれと教えてくれます。

乗務に出てからの情報交換も密かなと思います。お客様の事になるとご自身の売上だから囲いたくなってしまうのかなと思うのですが、

結構共有されるので、単純にすごいなあという印象です。

自分もそれならばと情報をどんどん共有するし、お互いに出せるものを出すというのはすごいなと思います。

協力してみんなで頑張っていくという要素があるという会社なんじゃないかなと思いました。

他には安全面についてもみんなで気を付けよう。というお話は出ていますね。

採用してもらってよかったなと思います。日々気持ちよく仕事させてもらえているなって思いますね。

仕事はもちろん、大変だとは思いますが、出社したくないなー働きたくないなーって思うことは全然ないですね。

前にいた会社は、家業で役員でもあったので労働時間がとんでもないことにもなっていまして…

従業員で身体も楽だし、休日は完全に休日ですし、以前は全然休めなかったのですが、そういうことを考えると幸せですね。

お客様について

ご観光のお客様に当たる事はあまりなくて、基本的に配車やアプリだと生活圏の方、もしくはお仕事の方など地元の方のご利用が圧倒的に多いです。ご高齢の方だと通院の方も多いですね。お客様からはトマトの皆さんは親切で優しくて丁寧だって言われます。

「少しぐらいなら待つから来てほしい」とおっしゃっていただけていて、すごいなあと思いますね。ネームバリューがあるなと実感しますね。

街中でお買い物されているお客様で、私に気づかれたのか前に別のタクシーがいたけどそちらはスルーをして、トマトさんでお願いしたいと思って!とこちらに手をあげて頂きましたのはびっくりしました。

印象的な事

始めたての頃、配車でお迎えに上がったお客様がいて、君はじめてかーとおっしゃられて、道もまだ詳しくないときに、

この仕事始めてどうしたいの?と聞かれまして。なんでもやるんだったら一番を目指しなさいと言われまして。

一番上を目指すというのはとても難しいけどシンプルな目標になるので、それを目指して頑張りなさい。

また乗ることがあったらその成長を見せてくださいと。

それがとある有名な企業の会長様で…

身の引き締まる思いでした。怖くてあのエリアいけないなーって思ったり(笑)。冗談ですがもっと成長したいですね。

収入について

収入については、頑張って上げて行きたいなと思っています。

もっと効率を上げていけるような流し方を考えたりする必要があるなと思いながらも、まだ2年目入ったばかりなので

まだそんな段階ではないなと。もっと他に基本と呼ばれるものをしっかり準備をしていく段階だろうなと思います。

そもそもの安全運転という部分、安心を感じてもらえることを叩き込もうと思っています。

平均したら、売上でいうと真ん中ぐらいの順位にいると思います。

自分は日勤勤務ですが、トップの人たちはすごい売上がいて、何この人たち…と思っちゃいます(笑)

運要素もあると思っているのですが、最近いい数字も出せるようになってきました。

ベストワンウェイについて

最初はベストワンウェイがないと全然売上が上がらないよって思っていました。

それに加えてアプリが入ってきて、アプリで配車がありそうなエリアとベストワンウェイで、地域も変わってきたりします。

ベストワンウェイは実績のデータで、ルートを作って効率化する部分があります。

アプリで呼ばれやすい場所。というのもあるので、ベストワンウェイとアプリを組み合わせてだと、安定してきますね。

自社アプリもあるっていうのはすごいですよね。

テクノロジー部分って、高齢のドライバーさんが増えていて機械の操作が大変な方も多いとは思うんですが、

トマト交通のドライバーさんって好奇心旺盛な方ばかりですごいなと思います。

アナログの部分をきっちり磨いておかないと、テクノロジーがどれだけ進んで便利になろうが、お客様相手にする商売って

絶対だめだと思うので、上手に融合させているのがすごいなと思います。

アナログ部分こそ洗練されていった方が、時代が変わっていってもぶれないんだなと思います。

今後の目標

まずは年末に大きい売上を達成できたのですが、それを超えられるようにしたいですね。

そしてより安全に運転できるように努め、無事故無違反により努めていきたいですね。

アプリでは私たちに評価が直接頂けるので、より気持ちよくご乗車いただけるようにしたいですね。

評価が変動していたりするとドキドキします…笑

最後に見ている方に一言

接客業やサービス業にやってみたいという人であれば、接遇に関して最初にきちんと指導して頂けたというのは、すごくありがたかったので、何もわからない。他業種からきて分からないという人は、問題なく入っていける入り口を持たれている会社なんじゃないかなって思います。

きちんと教えてもらえるし、不安な事がたくさんあったとしても

少しでもその不安が解消できると思います。

道が分からないという不安は誰でも大きいと思います。

私自身、通りの名前も全く分からなかったのですが、今やれております…(笑)

今でも細かいご住所を指定された際にはわからないときに、きちんとお尋ねする方法を教えて頂けたのはすごくよかったです。

これは事前にお客様にご迷惑をお掛けしないためにも大事な事だと思いました。

ナビが搭載されているのも多いので、ナビにプラス自分の廻り方など、複合的に使っていけるといいと思います。

だけど自分が道を知らない事実は変わらないので、やはりお客様への伝え方が大切だし、それを教えてくれる会社です。

他業種からきてやってみるのでは、未経験の人にとってはいい環境だと思います。

2012年1月入社

動くホテルだなと思いました(笑)

入社のきっかけ

仕事の関係で東京に長くいまして、前職のホテルの仕事を辞めるときに、生まれが福岡で、しかも長男だからこちらに帰りたいなと思っていました。

東京から帰って来たときはトマトさんのことは全然知らなくて、タクシーに乗ってみたらたまたまトマト交通でした。近距離の移動だったんですが、ドライバーさんがお荷物お持ちだから傘を差しますねといってくださって。

福岡にはこんなタクシーがあるんだという部分が、ホテルでのお仕事と同じで気配りがすごいですね。他のタクシーさんにはないと思う。

動くホテルだなと思いました(笑)

入社の前に説明会について

タクシーでここまで思いやりを追求しているのかとビックリしましたし感心しました。

今はお客様がタクシーをお選びになる時代だと思います。

どんなにいい車に乗っていても最後は人だと思いますので、お客様に対して思いやりのある会社じゃないかなというのが第一印象です。

説明会の場で入社希望を伝えました。

入社に向けて

混んでいるときの走り方や街の名前などを覚える事は苦労しました。

最初のころは全く道も全く分からなかったので、地図とにらめっこして交差点をインプットして覚えました。

休みの日も見たりしながら…懐かしく思います(笑)

ベストワンウェイについて

会員様がたくさんいらっしゃるので、すぐお車を回せる仕組みになります。

ベストワンウェイで走っていれば10分以内に出会える地域を走っているので、お客様にとっても素晴らしいシステムだと思います。

3時を過ぎたら透析で病院に通っている方や、夕ご飯で買い物された方もいらっしゃいます。

我々の給与は全てお客様から頂いているものですから、近くても遠くてもお客様ですから。お客様にとって良いサービスであるということが大切だと思います。

アプリを使うのが難しいご高齢の方でも、自然にトマトと出会うこともできるというシステムですね。

ペイペイといってもどこの食べ物屋さん?といった方でも、お電話やアプリでなくてもトマトと出会えるというのが良いところだと思います。

お客様からの声

荷物あるから、ドアを開けましょうねー。というだけで全然お気持ちが心に残られるんですよね。

そういう付加価値がうちにはあります。他ではちょっと聞いたことがありません。

トマト愛について

入社説明会の翌日に、社長面談があっていまだに覚えているのが、「お客さん大事せんといかんよ。我々の車も、この机もお客さんからもらっとるけん。ホテルにいたらわかるよね」。という言葉でした。

前職のホテルの時に、普通にお客様にお水を出したりするときに、氷を入れてお出しするのか?お腹を下されたら?お薬を飲むつもりだったらどうする?といったお客さんを大事にしようというのが染みついているので、社長が言った言葉が染みついています。

常にハンドルを握りながら、お客様の立場だったらどうするかな?

車どうするかな?ゆっくり走ろうかな?赤ちゃんがいるからゆっくり走ろうかなとか。

気配り、心配りを考えています。

検討されている方へ向けて

今働いている人も最初は新人で、スタートラインは一緒です。だから出来るだけフォローアップをしてあげて、

道が分からなければ「こういう道があるよ」と。困ったことがあると答えてあげたいとお伝えしたい。

「なんでしらんと?」といういじわるな人は一人もいないです。

私も入社した時は先輩に色々と教えてもらいました。今いる従業員さんも同じような気持ちを持っていると思います。

うちは福利厚生もしっかりしていて、土台がしっかりしているので。

サークルがあるんですよね。ソフトボールやゴルフ、釣り、ツーリング。全て会社が出してくれてしっかり遊んでこい!

という所があるんです。

会社はボトムアップで、従業員からの意見で良い意見はすぐ吸い上げてアクションしてくれるので、それもいい所です。

会社に対しての意見が言いづらいといった事はない。

そして分かるまで教える。というのはうちの良いところだと思います。

すぐ覚えられる方もいれば時間がかかる人もいると思います。粘り強く教えるというのがいい所ですね。

困ったらみんなで助けてあげる風土があります。

APPLY

応募から採用までの流れ

01

ご応募

「タップして電話する」または、「応募フォーム」から会社説明会へお越しください。会社説明会は随時開催しています。

02

会社説明会に参加

説明会のみのご参加は履歴書など不要です。入社の強制もございませんので、お気軽にご参加ください。

03

個人面接

説明会で入社の気持ちを持っていただけたら、人事担当と面接にお進みください。ざっくばらんに色々とお話をいたしましょう。

04

内定通知・採用

面接後、最短2~3日で内定通知をお出しさせて頂きます。一緒に頑張りましょう!

FAQ

よくある質問

はい本当です。会社説明会で最新の実績データをお見せしていますので、ぜひご確認ください。

はい、一切ございません。

ご家族でのご参加を歓迎しておりますので、ご参加希望を説明会の予約時にお伝えください。

JOB DESCRIPTION

募集要項

雇用形態 正社員
職種 タクシードライバー
給与 月給 26万円 ~ 50万円
仕事内容 \福岡でダントツの売り上げの仕組み=ベストワンウェイ/
安定した売上を構築し続ける弊社です。

お客様がご乗車した場所、曜日、時間を整理し分析しています。
そこから、実写回数が多くて乗車率の高い最良のコースを
こちらで作成しています。
タクシー乗務員の課題である、「どこを走るのか」問題を解決してくれます。

【タクシードライバーの仕事】

「お客様を安全に目的地まで運ぶこと」が主なお仕事。
福岡で有名なタクシードライバーのお仕事をお任せします!!
質の高い運転技術と接客サービス、リサーチで好評。
安心・快適にお客様を目的地までお送りするお仕事になります!
勤務時間 ・昼間勤務 早朝5:30~夕方5:30
[07:30迄30分間隔のシフト 12時間拘束~1時間休憩=11時間実働]
・夜間勤務 夕方5:30~翌朝5:30
[19:30迄30分間隔のシフト 12時間拘束~1時間休憩=11時間実働]
通常昼間勤務 隔週2日制/年次有給休暇/特別有給休暇制度有
短時間昼間勤務 週休2日制/年次有給休暇/特別有給休暇制度有
待遇・福利厚生 各種保険完備
賞与年2回
退職金制度有(条件あり)
車通勤可
交通費支給(条件あり)

ACCESS

アクセス

公共交通機関でのアクセス

福岡市営地下鉄の空港線『東比恵駅』6番口を出られて正面の道路「百年橋通り」を右に進みます(二又瀬方面)。 およそ500メートル先の信号機より右折して下さい。 ※進行方向左側のミニストップが目印です。『東比恵駅』より徒歩でおよそ15分くらいです。

マイカー・バイクでのアクセス

 

【大野城方面からお越しの場合】

3号線南バイパスを大野城方面から福岡方面に来られたら榎田インター(料金所)の信号を右折します。 左手のヤマダ電器さんが目印です。一つ目の信号を左折して次の信号右角にセブンイレブンがあります。 その隣りがトマト交通です。

【早良区/西区方面からお越しの場合】

百年橋通りを平尾から空港国内線方面に向かいます。都市高速道路と交わる交差点が榎田という信号機です。 さらに空港国内線方面に行くと次の信号機が榎田1丁目です。 交差点左側にレクサスさん、右側に宇佐美ガソリンスタンドが目印。 その信号を右折、一つ目の信号左角にセブンイレブンがあります。その隣りがトマト交通です。

【東区方面からお越しの場合】

百年橋通りを千早から二又瀬方面に向かいます。空港通りと交わる交差点が空港口という信号機です。 さらに平尾方面に行くと二つ目の信号機が榎田1丁目です。 交差点左側に宇佐美ガソリンスタンドさん、右側にレクサスさんが目印。 その信号を左折、一つ目の信号左角にセブンイレブンがあります、その隣りがトマト交通です。

※自家用車はトマト交通本社正面の駐車スペースをご利用下さい。 自転車・バイクで来社の場合は、本社社屋内の駐輪場をご利用下さい。

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